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segunda-feira, 8 de junho de 2015

Scania começará a testar caminhões 100% elétricos em condições reais

scania eletrica
Em fevereiro de 2016 a Scania irá começar a testar caminhões elétricos em estradas preparadas com redes catenárias, aprovadas pela Administração de Transportes da Suécia, dentro do projeto Gävle Electrical Roads. O projeto visa demonstrar a avaliar a tecnologia de condução elétrica, que envolve as linhas de transmissão de energia elétrica aéreas (catenárias), conectadas aos veículos por meio de pantógrafos.
O projeto esta em linha com um plano do governo sueco, que visa ter uma frota de veículos 100% limpos até 2030. O projeto tem um custo de cerca de 77 milhões de coroas suecas (cerca de R$ 30 milhões).
Os caminhões da Scania irão operar em serviços de transporte de mercadorias em uma rota de testes de apenas dois quilômetros, que está sendo construída entre o Porto de Gävle e Sorvik, na estrada 16. Os caminhões são equipados com um trem-de-força híbrido desenvolvido pela Scania.
A energia é transmitida da rede para os caminhões através de um coletor pantográfico instalado atrás da cabine. Essa tecnologia foi desenvolvida pela Siemens, que desde 2013 trabalha em conjunto com montadoras afim de testar o sistema de propulsão elétrica.
O principal benefício trazido por um sistema de alimentação para veículos pesados elétrico é a redução de cerca de 80 a 90% da dependência de combustíveis fósseis, grandes responsáveis pela poluição mundial.
Publicado em 05/06/205 no Blog do Caminhoneiro.

terça-feira, 2 de junho de 2015

Especialista dá dicas de segurança para motoristas de caminhões

caminhao na estrada
O transporte rodoviário de cargas é o principal meio de escoamento da produção brasileira e representa mais de 60% em relação a outros modais.Isso porque, no começou ou no final do processo logística, o sistema de distribuição pelas rodovias brasileiras é imprescindível.
Diante disso, os número de roubos de cargas são alarmantes. A Secretaria Estadual de Segurança Pública divulgou, em maio, que o roubo de carga foi um dos crimes que mais cresceu, tanto na capital quanto no Estado de São Paulo. Os números são de abril deste ano em comparação com o mesmo mês em 2014.
No estado de São Paulo, o roubo de cargas passou de 702 para 761 – um aumento de 8,45%. Só na capital, esse tipo de crime teve alta de 19,63%: foram 463 casos neste ano contra 387 no ano passado.
Dessa forma, as empresas precisam investir em tecnologia e planos de gerenciamento de risco, ao mesmo tempo e que os motoristas de caminhão tenham consciência do cenário e tomem alguns cuidados. Cyro Buonavoglia, presidente da Buonny, empresa que atua na área de gerenciamento de riscos, dá dicas para ajudar na prevenção:
  • Ao sair da transportadora ou da empresa, escolha o melhor itinerário e já planeje todo o trajeto: onde parar, abastecer, almoçar e qual é o caminho mais rápido e seguro;
  • Não dê carona para pessoas estranhas;
  • Nas paradas para refeição, abastecimento ou manutenção, não comente com ninguém sobre a sua carga, nem para onde você está indo;
  • Se acontecer algum problema com o seu caminhão, faça o possível para chegar até um posto de Policiamento Rodoviário.
  • Evite ficar parado em lugar deserto;
  • Dormir num lugar que você não conhece é sempre um perigo. Procure o estacionamento de um posto de gasolina ou pare perto de um posto de Policiamento Rodoviário;
  • Evite deixar o veículo aberto ou a chave no contato;
  • Nunca deixe documentos ou objetos de valor expostos dentro do veículo;
  • Instale sistema de alarme e segurança. Faça seguro total (roubo, incêndio);
  • Se não for possível entregar no mesmo dia, durma em um estacionamento seguro, de preferência com segurança armado.
  • Fique atento ao desembarque da carga e confirme a documentação com atenção;
  • Antes de voltar, faça uma revisão, verificando novamente os pneus, a parte mecânica e elétrica.
Fonte: Divulgação
Publicado em 02/05/2015 no Blog do Caminhoneiro.